Persianas Arrano › Motores de persiana
Motorizar y reparar persianas eléctricas en Vitoria-Gasteiz
Ponemos motor a la persiana que hoy se sube a mano y reparamos la que vino motorizada de fábrica y ha dejado de responder. Todo dentro del cajón, sin obra y sin tocar la ventana.
- Persianas, mosquiteras y cierres: nada más
- Visita y presupuesto a domicilio
- Técnicos propios, no subcontratas
- Barrios del norte y el este de Vitoria
Su casa ya es eléctrica: lo que falla no es la persiana
En las promociones levantadas en Salburua, Ibaialde, Arkaiate o Lakua las persianas llegaron motorizadas desde el primer día. Quince o veinte años después, los avisos que recibimos de esos portales no son de lamas rotas: son de persianas que ya no responden al pulsador ni al mando.
El motor tubular es una pieza fiable, pero está rodeada de electrónica que envejece antes que el hierro: receptores de radio, pulsadores, condensadores y los propios finales de carrera, que se desajustan con los años. Buena parte de esas averías se arreglan sin abrir el paño y sin cambiar el motor.
Diagnóstico de una persiana motorizada
Antes de hablar de cambiar nada, esto es lo que se comprueba y en qué orden. Casi todos los síntomas caben en esta lista.
| Lo que ocurre | Causa más probable | Qué se hace |
|---|---|---|
| Zumba y no mueve el paño | Condensador agotado o rollo suelto del eje | Sustitución del condensador o nuevo enganche del paño |
| Silencio absoluto al pulsar | Falta de tensión, pulsador o protector térmico saltado | Comprobación de línea, cambio de pulsador y enfriado del motor |
| Sube pero no baja (o al revés) | Un sentido del pulsador o del receptor cortado | Revisión del mando y del cableado de maniobra |
| Se queda corta o se pasa | Finales de carrera desprogramados | Reprogramación del recorrido arriba y abajo |
| El mando dejó de funcionar | Pila gastada, mando a distancia sin memorizar o receptor dañado | Pila, nueva memorización o receptor nuevo |
| Para sola a mitad del recorrido | Obstáculo mecánico o detección de esfuerzo | Revisión de guías y lamas y ajuste de la sensibilidad |
| Solo funciona a ratos | Conexión floja o receptor con interferencias | Repaso de conexiones y cambio de canal de radio |
Si al final resulta que el problema es mecánico y no eléctrico —que pasa más de lo que parece—, se resuelve en la misma visita: es el trabajo que explicamos en reparación de persianas a domicilio.
Cómo motorizamos en Vitoria una persiana que hoy es de cinta
Todo el trabajo cabe dentro del cajón. No hay obra, no hay polvo y la ventana se queda exactamente igual.
Se mide y se calcula
Ancho, alto, material y peso del paño, más el diámetro del eje y el fondo libre del cajón. De ahí sale el par del motor. Un par elegido sin ese cálculo es el origen de la mayoría de los motores que se queman antes de tiempo.
Se desmonta lo viejo
Con el paño abajo se extrae el eje y salen del cajón la cinta, la polea y el recogedor. Es el momento de comprobar si los soportes del cajón aguantan bien el giro de un motor.
Se instala y se programa
El tubular entra dentro del eje con sus adaptadores, se fija el soporte lateral, se lleva la alimentación y se fijan los finales de carrera. Después se prueba con usted delante, varias veces.
Pulsador, mando o teléfono
Las tres formas de manejar una persiana motorizada. No hay una mejor: hay una que encaja con su casa.
Pulsador de pared
Fijo, sin pilas y sin nada que perder. Es lo más cómodo para dormitorios y para personas mayores, porque siempre está en el mismo sitio y se usa igual que un interruptor de luz. Requiere llevar una línea hasta la pared.
Mando por radio
La electrónica receptora viaja dentro del propio tubular: no hay que llevar ninguna línea hasta el interruptor. Un mando puede llevar una persiana, un grupo o todas. Es la opción natural cuando se motoriza una vivienda ya terminada.
Desde el teléfono
Un módulo conectado a la red de casa permite moverlas desde el móvil y programar horarios. Útil si pasa temporadas fuera o si quiere que las del salón bajen solas al anochecer sin depender de acordarse.
Si además va a renovar el paño, conviene hacer las dos cosas de una vez: con el cajón ya abierto, instalar el motor apenas añade trabajo. Lo contamos en persianas nuevas a medida.
Qué motor lleva cada hueco
No existe «el motor de persiana»: existe el que corresponde a la suya. El par bien elegido es la diferencia entre una motorización que se olvida y otra que vuelve a averiarse al poco tiempo.
- Ventana de dormitorio en PVC o aluminio fino. Motor pequeño. Pasarse de fuerza «por si acaso» hace que el paño llegue arriba dando un golpe seco.
- Ventanal de salón de los pisos nuevos. Par medio o alto y eje reforzado: son huecos anchos y el paño pesa de verdad.
- Salida a terraza o a jardín. Conviene motor con maniobra de emergencia, para no quedarse encerrado si falla la corriente.
- Persiana de seguridad o de madera. Son las pesadas de verdad. Motor de más fuerza, eje de mayor diámetro y soportes revisados.
- Cajón estrecho de obra. Ejes y motores de diámetro reducido, que existen precisamente para estos casos.
Todo eso se mide en la visita. Por eso no damos presupuestos de motorización por teléfono: sin ver el cajón, cualquier cifra sería una estimación sin fundamento.
Motorizar un portal entero en Vitoria-Gasteiz
En comunidades del norte y el este nos piden con frecuencia motorizar por fachadas o dejar preparadas las viviendas que se van reformando. Trabajar así tiene ventajas que un aviso suelto no tiene.
Un solo criterio técnico
Mismo tipo de motor y mismo sistema de mando en todas las viviendas. Cuando años después falle uno, la pieza es la misma para todos y el recambio se localiza enseguida.
Medición por tipos
En un bloque hay tres o cuatro huecos que se repiten planta tras planta. Se miden esos tipos, se hace una propuesta por cada uno y cada vecino sabe qué le corresponde.
Ejecución por fases
Se avanza por portales o por plantas, sin cortar accesos ni dejar viviendas a medias: ninguna casa se queda con el cajón abierto de una jornada para otra.
Si lo que quiere es entender antes qué hacemos y en qué barrios, lo tiene resumido en la portada: empresa de persianas en Vitoria-Gasteiz.
Cuánto cuesta motorizar una persiana
No hay una cifra única, y quien la da por teléfono está adivinando: el precio de una motorización lo marcan el par del motor que pide ese hueco, el sistema de mando que elija y el trabajo eléctrico que haya que hacer para alimentarlo. El persianista pasa por su casa, mide y le da el importe por ventana, sin compromiso. Lo que se comprueba en esa visita:
- Medidas, material y peso del paño, para calcular el par del motor.
- Cómo están el eje y sus apoyos, que van a soportar el empuje constante del motor.
- Toma de corriente más cercana y por dónde llevar la alimentación sin que se vea.
- Si el registro del cajón es practicable o hay que dejarlo practicable.
- Cuántas persianas entran ahora y cuáles quedan para más adelante.
Preguntas sobre motores de persiana
Lo que nos preguntan antes de motorizar y lo que nos preguntan cuando el motor ya no responde.
¿Se puede motorizar cualquier persiana?
Casi cualquiera, si el cajón tiene espacio y el paño está sano. Lo que manda es el diámetro del eje, el peso de las lamas y el fondo del cajón. En cajones antiguos muy estrechos se recurre a ejes y motores de diámetro reducido. Donde no conviene motorizar es sobre un paño que ya roza o que tiene lamas abiertas: el motor no nota la resistencia y acaba forzando.
¿Hay que picar pared para llevar la corriente?
No siempre. Si va a mando por radio, basta con alimentar el motor desde la toma más cercana, que en muchos pisos está a un palmo del cajón. Si prefiere pulsador de pared, se valora si hay canaleta, si se puede aprovechar el hueco de la cinta antigua o si conviene un pequeño recorrido oculto. Se le enseña el trazado antes de empezar.
¿Qué pasa con el agujero que deja la cinta?
Se tapa con una placa ciega del mismo color de la pared o del recogedor que había. Queda un acabado limpio y, de paso, se cierra la ranura por la que entraba aire y ruido de la calle al cajón.
¿Se puede subir la persiana si se va la luz?
Depende del modelo. Los motores con maniobra de emergencia llevan una salida para manivela o una anilla que permite moverla a mano. En los que no la tienen, la persiana se queda donde esté hasta que vuelva la corriente. Si tiene una salida a terraza o al jardín, conviene pedir expresamente el motor con maniobra de socorro, y así se lo aconsejaremos.
¿Reparan motores de marcas antiguas?
Reparamos lo que se puede reparar y sustituimos lo que no. Los componentes externos —pulsador, receptor de radio, condensador, cableado— se cambian con normalidad. Un motor con el bobinado quemado no se arregla, pero casi siempre hay un equivalente actual del mismo diámetro y par que entra en el mismo eje sin tocar el cajón ni el paño.
¿Puedo agrupar varias persianas en un solo mando?
Sí, es lo normal cuando se motoriza más de una. Cada motor puede responder a su propio canal y, además, a uno general que las mueva todas a la vez. Conviene decidir la organización de los canales al principio, aunque las persianas se motoricen por fases, para que no haya que reprogramarlo todo después.
¿Los motores hacen mucho ruido?
Los tubulares actuales son discretos, y los hay especialmente silenciosos para dormitorios. Lo que de verdad hace ruido en una persiana no suele ser el motor, sino el paño golpeando contra unas guías sin felpudo. Si el cajón está bien montado y las guías en su sitio, se oye poco más que un zumbido suave.
¿Cuánto dura un motor de persiana?
Aguantan muchos años de uso doméstico normal, pero no son eternos: los primeros motores que se instalaron de serie en los pisos del este de la ciudad ya están empezando a fallar. Lo que más acorta su vida es trabajar forzado por una persiana que arrastra, así que el mejor mantenimiento es no dejar que la mecánica se estropee.
Lo demás que resuelve Persianas Arrano
Un solo oficio, cinco trabajos. Si tiene varias cosas pendientes, se ven todas en la misma visita.
Primero, que suba sola
Un motor sobre una persiana que roza acaba pagándolo. Conviene revisarla antes.
Paño nuevo y motor a la vez
Con el cajón abierto, montar las dos cosas en la misma visita ahorra trabajo.
Motor dentro, mosquitera fuera
No se estorban: el motor va en el eje y la mosquitera sobre el marco de la ventana.
El motor del local es otro
Los cierres de comercio llevan motor central con freno, no el tubular de casa.
Pida visita de un persianista en Vitoria
Escriba qué le pasa a la persiana y en qué barrio vive. Le llamamos para fijar día y hora, y el importe se lo damos en casa, con el cajón abierto y antes de tocar nada.